สเปคไม้กอล์ฟไม่เหมาะสม เปลี่ยนวงสวิงได้

 ⭕ ส เ ป ค ไ ม้ ฯ  เ ป ลี่ ย น ว ง ส วิ ง ⭕

🔺 ความยาวก้านที่ยาวเกินไป (มากกว่าความสามารถ) ความแม่นยำในการจะตีเข้ากลางหน้าไม้นั้นจะลดลง ทำให้ Ball Speed ที่ออกจากหน้าไม้ช้าลง ซึ่งทำให้เกิดระยะที่สั้นลงด้วยเช่นกัน (ค่า Smash Factor ต่ำ) พร้อมกับขาดการควบคุมทิศทาง (หรือนานๆโดนดีสักที) หรือไปซ้ายบ้าง ทางขวาบ้าง⛳

ความยาวก้านที่ยาวเกินปกติ

🔺 ซึ่งหลายๆท่านคิดว่า ความยาวก้านที่เพิ่มขึ้น จะเพิ่มแต่ "ClubSpeed" เพราะจะมีผลทำให้ได้ระยะเพิ่มขึ้นตามมา แต่ก็จะไม่ได้นึกถึง การควบคุมหน้าไม้ที่จะตีให้หน้าไม้สแควร์นั้นก็จะยากขึ้นด้วยเช่นกัน

🔻 ดังนั้นนักกอล์ที่ใช้ไดร์ฟเวอร์ที่มีก้านที่ยาวขึ้นนั้น ส่วนใหญ่จะ "ลดสปีดของการสวิงตัวเอง" เพื่อที่จะควบคุมการตีให้โดนกลางหน้าไม้ (โดนดี) ด้วยเหตุผลนี้ แล้ว การมีความยาวก้านที่มากเกินไปนั้นเพื่อแค่คิดว่าจะเพิ่มระยะนั้น (ในการเล่นลดสกอร์)จะได้ผลอย่างไร?? 🏁

🔻 ซึ่งก้านที่มี ความยาวมากเกินไป จะทำให้เกิดแนวสวิงที่ Flat/แบนราบ มากเกินไปด้วย และมีโอกาสที่จะตีหลังลูกได้ง่ายกว่า หรืออาจจะต้องปรับวงสวิงชดเชย เช่นแนวสวิง, การเล็ง, และการยืนจรด นั่นก็คือ ปรับสวิงตัวเองเข้าหาไม้กอล์ฟนั้นโดยไม่รู้ตัวครับ😀

======================================================

🔻 ติดตามเพิ่มเติมทาง YouTube Channel 🔻

https://www.youtube.com/user/tomiya111

ก้านโมดิฟายในชุดเหล็ก vs ก้านโรงงาน OEM

 โมดิฟายก้านฯในชุดเหล็ก

⭕ ความแน่นอนและแม่นยำในชุดเหล็ก ย่อมเป็นที่ต้องการของนักกอล์ฟหลายๆคน ที่มีประสบการณ์การเล่นกอล์ฟมานาน และเข้าใจเกมส์กอล์ฟเป็นอย่างดีว่า ในช๊อตแอพโพรชเข้าหากรีนต้องแม่นยำและแน่นอน มีความสำคัญอย่างไร ส่วนเรื่องของระยะนั้นจะสำคัญน้อยลงไป เพราะสามารถเลือกหยิบเหล็กคำนวณชดเชยเพิ่ม/ลดระยะได้

⭕ การเลือกเปลี่ยนก้านในชุดเหล็กย่อมมีส่วนสำคัญในการช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของ ความแม่นยำ (Accuracy) และ ความแน่นอนสม่ำเสมอ (Consistency) ในช๊อตที่สำคัญๆได้ หากการประกอบก้านในชุดเหล็กนั้น เป็นการประกอบที่มาจากโรงงาน(OEM) หรือ ก้านที่ยังไม่มีการจัดแนวดีด (Neutral Bending Position) จะทำให้ทุกๆการดีดก้านนั้น จะไม่เสถียรและคงที่ในทุกๆการสวิง (บางเหล็กนิ่ง และบางเหล็กไม่นิ่ง)

⭕ ซึ่งที่กล่าวมานั้นนักกอล์ฟที่ซีเรียสกับเกมส์กอล์ฟ ควรให้ความสำคัญกับ #เลือกก้าน และการประกอบชุดเหล็ก (Clubs Selection/Assembly) ในทุกๆครั้งที่มีการเปลี่ยนก้านชุดเหล็ก ซึ่งอย่างที่เคยกล่าวไว้ว่า ชุดเหล็กที่เป็นปลายก้านเป็น Taper Tip (.355") จะเป็นก้านที่ไม่สามารถตัดแต่งปลายก้าน เพื่อให้ได้ Flex ที่ต้องการได้หลายหลากกว่า ก้านที่มีขนาดปลายก้านเป็น Parallel Tip (.370") เพราะเป็นก้านโมดิฟายอย่างแท้จริงนั่นเอง

⭕ ซึ่งก้าน Taper Tip นั้นอาจเรียกได้ว่าเป็น ก้านโรงงาน (OEM Shaft) เพราะบังคับ Flex มาเรียบร้อยแล้ว หากเลือกเปลี่ยนก้านแบบนี้กลับมาใช้อีก และหากมีการประกอบโดยไม่มีการจัดแนวดีดก้าน หรือโลโก้เรียงเหมือนกันสวยงาม ก็เท่ากับว่าชุดเหล็กนั้นไม่ต่างอะไรกับชุดเหล็กที่ถอยออกมาจากชั้นบนห้าง ดีๆนั่นเองครับ