การเลือกไดร์ฟเวอร์ที่ควรพิจารณา

⭕ ส่วนใหญ่นักกอล์ฟสมัครเล่นทั่วไป จะคิดว่าใช้ไดร์ฟเวอร์ที่มี องศาหน้าไม้ที่ต่ำ (Low Loft Angle) และมี ความยาวก้านที่ยาวขึ้น (Long Shaft Length) นั้นจะทำให้ได้ระยะที่ไกลขึ้น ซึ่งถ้าหากท่านเป็นนักกอล์ฟที่มีทักษะจังหวะการสวิงที่ราบเรียบแม่นยำ และความเร็วหัวไม้ ที่เฉลี่ยมากกว่า 95+Mph ด้วยพร้อมกัน จึงค่อยนำปัจจัยดังกล่าวมาพิจารณากันครับ

⭕ ถ้าความยาวก้านไม้กอล์ฟที่ยาวเกินกว่าทักษะความสามารถ และสรีระของตัวเอง จะทำให้ขาดความแม่นยำในการตีลูกกอล์ฟให้เข้ากลางหน้าไม้ (Solid Impact) ได้บ่อยๆครั้ง เพราะจะทำให้แนวอัพสวิง (Up Swing Path) นั้นเป็นมุมแบน (Flat) กว่าปกติ เพราะจะไม่ทำให้เกิดการตีหลังลูกฯได้ง่าย และนักกอล์ฟจะชดเชยด้วยการ เปลี่ยนแนวการเล็ง หรือ เปลี่ยนการยืนจรดที่ไม่ปกติ เพื่อตีลูกให้ได้บ้าง เกิด Side Spin ง่าย ไม่ได้ระยะ และความแม่นยำที่ไม่สม่ำเสมอที่ควรเป็น

⭕ การมีองศาหน้าไม้ที่ต่ำเพื่อคาดหวังว่า จะมีมุมเหินที่ต่ำ (Low Launch Angle) ที่จะทำให้ลูกกอล์ฟตกแล้ววิ่งต่อไปอีก เพื่อได้ระยะที่เพิ่มขึ้นนั้น ซึ่งจะไม่เหมาะสมกับนักกอล์ฟที่มีความเร็วหัวไม้ที่ต่ำ และหากมีความยาวก้านฯที่ยาวเกินไปด้วย ก็จะทำให้มีมุมเข้าบอลเป็นมุมกด ที่จะไม่ช่วยในการยกตัวของลูกกอล์ฟที่มีสปินเรทที่ต่ำเพื่อให้ได้ระยะ และยังขาดความแม่นยำในการควบคุมทิศทางตามมาอีกด้วย

⭕ อุปกรณ์ในกีฬากอล์ฟที่ไม่เหมาะสมกับสรีระ และความสามารถ จะทำให้เปลี่ยนวงสวิงเพื่อให้เข้ากับอุปกรณ์โดยไม่รู้ตัว และจะมีความจำของกล้ามเนื้อแบบนั้นกับอุปกรณ์นั้นๆ หรือสับสนกับอุปกรณ์ที่เป็น จับฉ่ายหลายหลากสเปคในชุดไม้กอล์ฟที่ใช้อยู่ ที่ตัวนักกอล์ฟเองก็คาดไม่ถึงแบบไม่ได้ตั้งใจให้เป็นก็ได้ครับ

ความผิดพลาดในชุดเหล็ก ที่ตำแหน่งจรดบอล และแนวสวิงที่เปลี่ยนไป

 ⭕ สิ่งหนึ่งของ ความผิดพลาดบ่อยครั้งของเกมส์กอล์ฟในชุดเหล็ก ที่นักกอล์ฟทั่วๆไปมองข้าม และคิดเป็นเพราะความผิดของวงสวิง หรือเป็นเพราะสเปคชุดเหล็กนั้นไม่ดี ไม่เหมาะสมกับตัวเอง ที่ทำให้ตีบอลได้ไม่หนักแน่น (Solid Impact) หรือขาดการควบคุมไม่ได้ระยะที่ควรได้

⭕ คือ ตำแหน่งจรดบอล (Ball Position) และ มีหลายแนวสวิง (Many Swing Path) ที่เปลี่ยนไปของในทุกๆเหล็ก เนื่องจากความยาวก้านฯของแต่ละเหล็กมีความยาวที่ไม่เท่ากัน ที่ เป็นสาเหตุทำให้เกิดความสับสน ว่า การที่ตีบอลในชุดเหล็กในช๊อตขึ้นกรีนที่ต้องการความแม่นยำ ซึ่งหลายๆครั้งก็หาเหตุผลที่แน่นอนไม่ได้ ว่าควรจะแก้ไขที่จุดไหนดี? ที่วงสวิง หรือเปลี่ยนอุปกรณ์ดี😅

⭕ ชุดเหล็กความยาวเท่ากัน (Single Length Irons) จึงเป็นทางออกในเกมส์กอล์ฟที่สามารถลบปัญหาที่จุดนี้ได้อย่างชัดเจน เพราะ หากเกิดความผิดพลาดก็จะไม่เกี่ยวกับสเปคไม้ฯอย่างแน่นอน เพราะตำแหน่งบอล หรือแนวสวิงมีแบบเดียว ก็จะไปแก้ไขที่วงสวิงที่ผิดเพี้ยนนั่นเอง ไม่สับสนในการแก้ปัญหาวนไปวนมาแบบที่เคยเป็น

⭕ นอกจากมีความยาวก้านที่เท่ากันแล้ว ที่ทำให้มีตำแหน่งจรดบอล และแนวสวิงที่เหมือนกันแล้ว ยังมีสเปคอื่นที่เหมือนกันอีก เช่น น้ำหนักรวมไม้ฯ / Lie Angle / สวิงเวท / MOI value ซึ่ง จะส่งเสริมและพัฒนาวงสวิงให้มีความจดจำกล้ามเนื้อ (Muscle Memory) ของทุกๆเหล็กให้ดีขึ้น ไม่ว่าเหล็กยาว หรือเหล็กสั้น จะให้ความรู้สึกในการสวิงที่เหมือนกันจริงๆ ที่ชุดเหล็กแบบเดิมๆไม่สามารถให้กับนักกอล์ฟได้

✅ รายละเอียดชุดเหล็กความยาวเท่ากัน

https://tomiyaclubfitting.blogspot.com/2016/04/sterling-single-length-irons.html?m=1

https://tomiyaclubfitting.blogspot.com/2020/05/blog-post.html?m=1

✅ ทาง You Tube Channel

https://youtu.be/6htXEA_tnEs

เป็นเพราะวงสวิง หรือ เป็นเพราะอุปกรณ์กันแน่?

⭕ มีอยู่ 2 เหตุผลที่ทำให้ผลงานออกมาแบบนี้ (ดังภาพ) คือ เป็นเพราะ วงสวิงไม่ดี หรือเป็นเพราะ สเปคไม้ฯไม่เหมาะสมกับตัวเอง🏌🛠

⭕ ซึ่งการแก้ไขเป็นไปได้ 2 แบบ ซึ่งจำเป็นต้องมีการ วิเคราะห์เห็นวงสวิง และ ตรวจสอบสเปคไม้ฯไปพร้อมๆกัน ว่าเป็นอย่างไร แล้วจึงจะสรุปแนวทางการแก้ไขได้อย่างถูกต้องและใกล้เคียงที่สุด✅

⭕ไม่ใช่เพียงแค่เห็นภาพ หรือยี่ห้อ/รุ่นหัวไม้ หรือสเปคก้านไม้ฯ แล้วหากสรุปการแก้ไขปัญหานั้นอาจจะไม่ถูกต้องครบถ้วน และไม่ตรงประเด็นในการพัฒนาเกมส์กอล์ฟได้⛳

✅เพิ่มเติมเรื่องฟิตติ้งไม้กอล์ฟ

https://tomiyaclubfitting.blogspot.com/?m=1

✅https://youtube.com/c/TOMTOMIYACLUBFITTING

สปินเรท(Spin Rate)ที่ต้องการลด หรือเพิ่มเพื่อประโยชน์การเพิ่มระยะ

💢 การลดสปินเรทในไดร์ฟเวอร์นั้น ส่วนใหญ่นิยมทำในคนที่มี Club Speed ที่สูงกว่า>95mph มากกว่าที่จะทำในคนที่มีสปีดต่ำ<90mph เพราะ Clubspeed ที่สูง/เร็วขึ้น จะสร้างอัตราการสปินบนลูกกอล์ฟสูงตามไปด้วย ซึ่งจะทำให้ลูกกอล์ฟลอยยกตัวสูงขึ้นเป็นมุมเหิน (Launch Angle) และหากมีมุมเหินที่สูงเกินไปจะมีผลเสียต่อระยะที่ได้มา จึงจำเป็นต้องลดลงมุมเหิน หรือลดสปินเรทเพื่อให้เกิดระยะที่มีประสิทธิภาพดีที่สุด

🌸 ตรงกันข้ามกับผู้ที่มี Clubspeed ที่ต่ำ = ลูกไม่ค่อยลอย/การยกตัวน้อย/สปินเรทต่ำ ควรต้องการเพิ่มการยกตัวลูกกอล์ฟ ให้มีมุมเหิน และสปินเรทที่ดีมาพร้อมกันด้วย

💢 การลดสปินเรท ทั่วๆไปมี 2 วิธี

1. ในอุปกรณ์ โดย เพิ่มมวลไม้กอล์ฟ / เพิ่มน้ำหนักก้าน / เพิ่มความแข็งก้าน หรือลดองศาหน้าไม้ ซึ่งไม่ควรนำไปใช้กับคนที่มี Clubspeed ต่ำ #เพราะจะได้ผลออกมาในทางตรงกันข้าม

2. ในวงสวิง โดย เพิ่มมุมปะทะบอล ( Ascending Attack Angle) ให้เป็นมุมเสย (+5องศา) และควบคุมองศาหน้าไม้ขณะปะทะลูก (Dynamic Loft Angle) เพื่อลด Spin Loft ซึ่งสิ่งนี้อาจจะมีปัญหาที่ต้องปรับวงสวิงใหม่ และใช้เวลาฝึกนาน สำหรับมือสมัครเล่นทั่วไป และจะมีความยากมากขึ้น หากใช้ไดร์ฟเวอร์ที่ฝึกซ้อม มีความยาวก้านที่ยาวเกินไปกว่าสรีระ และองศาหน้าไม้ที่ต่ำกว่าความสามารถตัวเอง

💢 มากกว่า 90% ของผู้ที่มี Clubspeed ต่ำ จะมีไดร์ฟเวอร์ที่มีความยาวก้านยาวเกินไป (เพราะคิดว่าจะเพิ่มระยะด้วย Clubspeed ที่เพิ่มขึ้น) และ มีองศาหน้าไม้ที่ต่ำอีกด้วย เพื่อต้องการให้มีมุมเหินที่ต่ำ หรือเพื่อต้องการให้ลูกฯตกพื้นแล้วจะได้วิ่งต่อ เพราะคิดว่านั่นเป็นที่มาของระยะที่เพิ่มขึ้น ซึ่งอาจจะไม่ตรงประเด็นนัก

💢 ซึ่งสาเหตุส่วนใหญ่ในความยาวก้านที่ยาวและองศาหน้าต่ำ จะทำให้ความแม่นยำลดลง และ/หรือ มีสปินเรทที่สูงเกินไป ที่เป็นผลมาจากมุมปะทะลูกเป็นมุมกดง่ายกว่า (Desending Attack Angle) และทำให้มีแนวอัพสวิงแบน (Flat) เกิดสปินเรท/สปินลอฟท์มากเกินไป (More Spin Loft/Rate) ตกแล้วหยุด หรือถอยกลับอีกด้วยซ้ำ ไม่เป็นที่มาของระยะที่ควรได้ควรเป็น

💢 ดังนั้นการเกิดสปินเรท หรือการลดสปินเรท เพื่อเป็นประโยชน์ที่การเพิ่มระยะนั้น ต้องพิจารณาปัจจัยอื่นๆที่เกี่ยวข้องด้วย เช่น ความเร็วหัวไม้ (Club Speed)  และทักษะความสามารถในการสวิง เพราะปัจจัยที่ทำให้ต้องลดสปินเรทให้อยู่ในอัตราที่ดีที่สุด มิฉนั้นแล้วเป็นการลดปัญหาอย่างหนึ่ง แต่กลับไปเพิ่มปัญหาอีกอย่างหนึ่งได้ ก็เท่ากับไม่ได้ช่วยให้เกิดผลดีต่อเกมส์กอล์ฟที่ต้องการลดสกอร์อย่างแท้จริง

ก้านไม้กอล์ฟที่ยาวขึ้นนำไปใช้ประโยชน์ได้จริงหรือ ?

🔷 ไม้กอล์ฟที่มีก้านยาวขึ้นๆ ไล่ระดับกันในถุงกอล์ฟนั้น จะเป็นไม้กอล์ฟที่มีความยากขึ้นเรื่อยๆด้วยเช่นกัน ในการควบคุมการตีลูกกอล์ฟให้ได้เข้ากลางหน้าไม้ (Center Impact) ได้บ่อยครั้ง ยังยากต่อการสแควร์หน้าไม้ในขณะอิมแพค และยังยากต่อจุดเป้าหมายที่เล็งไว้ ซึ่งสรุปได้ว่าจะมีความผิดพลาดมากขึ้นเรื่อยๆ เมื่อความยาวก้านยาวเพิ่มขึ้น

🔶 ตัวอย่างเช่นในชุดเหล็ก ซึ่งคนเล่นกอล์ฟมาแล้วระดับหนึ่งแล้ว จะไม่ชอบ และไม่มั่นใจในการตีเหล็กที่มีความยาวเพิ่มขึ้น เช่น เหล็กยาว /เหล็ก 4,5 และก็พบได้ว่า ชุดเหล็กที่ออกวางจำหน่ายในปัจจุบันส่วนใหญ่ พยายามจะไม่ผลิตเหล็ก 4 มาเข้าในชุดเหล็กด้วย และบางยี่ห้อชุดเหล็กที่มีก้านยาวที่สุด ก็มีแค่เพียงเหล็ก 5 เท่านั้นเอง เพราะผู้ผลิตรู้ว่า จะไม่ได้รับความนิยม ทำให้ต้นทุนการผลิตสูง / ราคาสูง ทำให้ยอดขายต่ำ

ก้านยาวขึ้นตีไกลขึ้นเพื่อแข่งลดสกอร์ ??

🔷 และท่านเคยสงสัยไหมครับว่า ความยาวในไม้กอล์ฟที่ยาวที่สุดในถุงกอล์ฟ คือ ไดร์ฟเวอร์ กลับผลิต และทำให้มีความยาวก้านให้ยาวขึ้นๆ ซึ่งทำให้นักกอล์ฟ และ ช่างไม้กอล์ฟส่วนใหญ่ก็พากันซีเรียส กับไอ้ความยาวก้านไดร์ฟเวอร์นี่มากๆเสียด้วย ว่าหากความยาวที่สั้นลงจะทำให้ ตีแล้วไม่ได้ระยะ และต่างพากันทำก้านไดร์ฟเวอร์ให้ออกมายาวขึ้น และยาวขึ้น ซึ่งผิดกับสเปคของชุดเหล็กที่กลับไม่ชอบไม้กอล์ฟที่มีความยาวมากขึ้นใช้

🔶 สิ่งเหล่านี้ยังคงเป็นสิ่งที่ทำให้นักกอล์ฟหลายๆคนสับสน และเข้าใจต่างกัน ซึ่งทำให้นักกอล์ฟที่ต้องการเล่นกอล์ฟให้ดีขึ้นจริงๆ และอยากที่พัฒนาเกมส์กอล์ฟของตัวเองสู่ระดับที่สูงขึ้น แต่กลับติดอยู่ที่อุปกรณ์ ที่ไม่ได้ช่วยส่งเสริมการเล่น หรือมีอุปกรณ์ที่ผสมสเปคไม้ฯกัน "แบบจับฉ่าย"


🔷 ก็เพราะกีฬากอล์ฟเป็นกีฬาที่มีอุปกรณ์มากถึงที่สุดก็ว่าได้ ซึ่งเรื่องสเปคของไม้กอล์ฟทุกชิ้นนั้น เช่น ไม้กอล์ฟความยาวก้าน / น้ำหนักรวมไ้ม้กอล์ฟ / สวิงเวท / ขนาดกริ๊ป / การจัดแนวดีดก้าน ฯลฯ ต้องมีความสัมพันธ์กันอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ที่จะทำให้นักกอล์ฟลดความผิดพลาดให้ได้มากที่สุด ที่จะช่วยทำให้นักกอล์ฟ ก้าวสู่ขีดสูงสุด (Peak Performance) ของความสามารถได้

ค่าสวิงเวท (Swing Weight) กับสิ่งทีควรเป็นในไม้กอล์ฟ

เคยพูดเรื่อง สวิงเวท (Swing Weight) ในการประกอบไม้กอล์ฟไปบ้างแล้ว แต่ขอนำมาพูดซ้ำ ซึ่งค่าสวิงเวท เป็นค่าของการกระจายน้ำหนักบนไม้กอล์ฟ (Weight Distribution) ว่ามีน้ำหนักไปทางหัวไม้ บนก้านไม้ฯ หรือมาที่ด้านท้ายไม้กอล์ฟ (ด้านกริ๊ป) การกระจายน้ำหนักนี้ ควรมีสัดส่วนที่สมดุล (Balance Weight) ในแต่ละไม้กอล์ฟที่มีน้ำหนักที่ไม่เหมือนกัน และควรเหมาะสมกับนักกอล์ฟในแต่ละคนที่มีความแตกต่างกันทางสรีระร่างกาย และจังหวะการสวิง

ซึ่งพบเห็นว่านักกอล์ฟหลายท่านยังยึดติด และซีเรียส กับเจ้าสวิงเวทนี้เป็นอย่างมากๆ เช่นตัวอย่าง ที่เคยใช้ Driver ตัวหนึ่ง ซึ่งมีค่าสวิงเวทค่าหนึ่ง (D2) และรู้สึกชอบอย่างเหลือเกิน กับเจ้าสวิงเวทค่านี้ ดังนั้นเมื่อมีโอกาสในการเปลี่ยนไม้กอล์ฟใหม่ หรือเปลี่ยนก้านไม้ใหม่ ก็จะจำและให้ช่างผู้ประกอบว่า ต้องทำสวิงเวทค่านี้ให้ได้เท่านั้น เพราะตัวเองนั้นเหมาะกับสวิงเวทตัวนี้เหลือเกิน ห้ามทำเป็นค่าอื่น ซึ่งร้าน Pro Shop หรือช่างซ่อมตามร้านทั่วไป ก็ง่ายมากไม่ต้องคิดอะไรเลย ทำตามแบบเท่านั้น

เครื่องชั่งสวิงเวท (Swing Weight Scale)

เคยยกตัวอย่างไม้กอล์ฟ 2 อัน ซึ่่งอันแรกมีน้ำหนักรวมไม้กอล์ฟ (Total weight) ที 315 กรัม และอีกอันหนึ่งมีน้ำหนักรวมที่ 295 กรัม (น้ำหนักรวมแต่กัน 20 กรัม) แต่ไม้กอล์ฟทั้ง 2 อันนี้มีสวิงเวท (Swing weight) ที่เท่ากันที่ D2 ท่านลองพิจารณาว่าไม้กอล์ฟ 2 อันนี้ทำหน้าที่ในการสวิงที่เหมือนกันไหม  และจะเหมาะกับนักกอล์ฟที่ต้องการเพียงสวิงเวทที่ D2 ที่เคยใช้อยู่ไหมครับ??

(อันนี้พูดแค่ น้ำหนักรวม (Total weight) ที่เกี่ยวข้องเท่านั้น ยังไม่รวมถึงจุดดีด (Bend Profile) / แบบหัวไม้ (Club Head Design) / น้ำหนักก้าน (Shaft Weight) ที่แตกต่างกันกันออกไปอีก) ยิ่งทำให้เจ้าสวิงเวทที่เหมือนกันนี้ที่ D2 ก็ดูว่าจะไม่เหมือนกันเข้าแล้วใช่ไหมครับ

Tip weight ที่ทำให้ Swing Weight เพิ่มขึ้น

การปรับ / แต่งสวิงเวทในไม้กอล์ฟ (หัวไม้+ก้าน+กริ๊ป) ที่มีน้ำหนักเบา หรือมีสวิงเวทที่เบา ช่างซ่อมไม้ฯทั่วไปก็จะเอานำ น้ำหนักถ่วงปลายก้าน (Tip Weight) เช่น ตะกั๋ว / น๊อต / ผงเหล็ก-ทังสเตน เพื่อทำน้ำหนักให้ได้สวิงเวทนั้นหนักขึ้น และมีความรู้สึกการสวิงที่หัวไม้กอล์ฟมากขึ้นตามต้องการ เพราะก้านฯ และหัวไม้ Driver ที่เบามาก (โดยเฉพาะไม้กอล์ฟ Spec ญี่ปุ่น) ซึ่งหากต้องการสวิงเวทที่เพิ่มขึ้นมากกว่าปกติ จะต้องเพิ่มน้ำหนัก Tip Weight เข้าไปมากเป็นพิเศษเกินความจำเป็น (กว่า 5-6 Swing weight หรืออาจมากกว่านั้น)
**(ภาพด้านซ้าย : พบน๊อตตัวยาวกว่า 3 นิ้วในปลายก้านฯที่ใส่มา เพื่อให้ได้สวิงเวทที่เพิ่มขึ้นตามต้องการ)

ซึ่งเป็นเช่นนี้แล้วจะทำให้มีน้ำหนักไปอยู่ที่คอไม้ (Hosel) มากเกินความจำเป็น และทำให้จุดศูนย์ถ่วงหัวไม้ (Center Gravity) ที่ออกแบบมา เปลี่ยนไปมาก ซึ่งจะทำให้ก้านฯไม่ทำงาน หรือไม่ดีดตามที่ควรจะเป็น

อีกตัวอย่างหนึ่งคือ การเปลี่ยนกริ๊ปให้เบาลง เพื่อประโยชน์ให้มีสวิงเวทที่เพิ่มขึ้น ก็เป็นวิธียอดฮิตในการปรับแต่งไม้กอล์ฟกันอย่างมากอีกอันหนึ่งในปัจจุบัน ลองคิดพิจารณาดูนะครับ เมื่อเปลี่ยนกริ๊ปที่เบาลง น้ำหนักที่หัวไม้กอล์ฟนั้น ไม่ได้เพิ่มขึ้นเลย (เป็นค่าของ Static บนเครื่องชั่งสวิงเวทเท่านั้นที่เห็นว่ามันสวิงเวทเปลี่ยนไป) แต่ท่าง Dynamic แล้วนั้นกริีปที่เบาลง ทำให้น้ำหนักรวม (Total Weight) ลดลงด้วย ซึ่งทำให้มวลลดลง เมื่อมวลลดลง ก็ทำให้พลัง (Power) ลดลงด้วย เพราะน้ำหนักกริ๊ปที่เปลี่ยนไปนั้นอยู่ในมือของท่านนักกอล์ฟ!!!!! ไม่ได้ทำปฏิสัมพันธ์กับการดีดก้านฯ ที่มีน้ำหนักเปลี่ยนไป ที่อยู่ห่างออกไปจากมือ บนก้านไม้กอล์ฟ หรือหัวไม้กอล์ฟเลย (ไม่กระทบต่อการดีดก้านฯที่เปลี่ยนไป) ***ซึ่งอาจจะเหมาะกับนักกกอล์ฟที่ต้องการลดน้ำหนักรวม เท่านั้น***

การเปลี่ยนน้ำหนักบนไม้กอล์ฟนั้นสำคัญมาก ท่านต้องการเพิ่ม หรือลดน้ำหนักบนไม้กอล์ฟเพื่อวัตถุประสงค์อะไร ควรต้องพิจารณาให้แน่ชัดในแต่ละเรื่อง เช่น ระยะ (Distance) / มุมเหิน (Trajectory) / ความแม่นยำ (Accuracy) / ความสม่ำเสมอ (Consistency) หรือเพื่อความรู้สึก (Feel)  เลือกให้เหมาะสม ถูกวัตถุประสงค์ และควรปรึกษาร้านที่เป็น Professional Club Fitting จริงๆจะได้ผลที่ใกล์เคียง และเป็นเหตุเป็นผลมากกว่า สุ่มเปลี่ยนน้ำหนักสวิงเวทตามความเชื่อ หรือการบอกต่อๆกันมา
***น้ำหนักที่เบาลง อาจไม่ใช่คำตอบของการได้ระยะ และความแม่นยำ เสมอไปนะครับ***

✅ติดตามเรื่องฟิตติ้งไม้กอล์ฟน่ารู้✅

https://youtube.com/c/TOMTOMIYACLUBFITTING

ข้อควรพิจารณาในการเลือกใช้หัวไม้ไดร์ฟเวอร์

🔺เลือกสเปคหัวไม้นักกอล์ฟส่วนใหญ่ นอกจากจะเลือกจาก หน้าตา / รูปลักษณ์ / วัสดุการออกแบบตามความชอบตัวเอง หรือตามตลาดนิยมแล้ว

🔷 ควรเลือกจากปัจจัยเหล่านี้เป็นสำคัญ

1. องศาหน้าไม้ (Loft Angle)ให้เหมาะกับทักษะความสามารถ (ในตลาดมีน้อย แค่ 2 แบบ/องศา 9-10.5) Senior Golfer ต้องการควรมากกว่านั้น 12-14 องศา

2. จุดกึ่งกลางศูนย์ถ่วง (Center Gravity) ทั้งแนวตั้ง (สูง,ต่ำ) และแนวนอน (ลึก,ตื้น) ที่จะไปช่วยองศาหน้าไม้กำหนด Dynamic Loft ตอนอิมแพค เป็นผลต่อมุมยกตัวของลูกกอล์ฟจะสูง หรือต่ำ

3. เลือกขนาด (Volume) หรือ MOI หัวไม้ ที่ต้องการชดเชยความผิดพลาด (Forgiveness) และความเสถียรหัวไม้มากน้อยอย่างไร หน้าไม้กว้าง / แคบ เพื่อเพิ่ม/ลดมุมเหิน

4. มุมหน้าไม้ (Face Angle) กำหนดทิศทาง และความแม่นยำ โดยเฉพาะไม้กอล์ฟที่ยาวที่สุดในถุงกอล์ฟ จะสวิงหน้าไม้ให้กลับมาสแควร์ได้ยากตอนอิมแพค

5. ราคา (Price) ที่ตอบสนองทรัพย์ในกระเป๋า...ตามความชอบ และสังคมนิยม หรือต้องการใช้จริง ใช่ขายต่อได้

🔶สิ่งที่ลืมไม่ได้เลย คือ

🔷 สเปคหัวไม้ ควรจะต้องทำงานร่วมกับ สเปคก้าน ที่จะมารวมกันเป็น สเปคไม้กอล์ฟ กับทักษะความสามารถของนักกอล์ฟ ที่จะกำหนดผลงานออกมาเป็น มุมเหิน (Launch Angle) ซึ่งเป็นที่มาของระยะ และทิศทาง (Direction) ที่ดีที่สุด

🔺 หัวไม้ไม่สามารถทำงานให้ออกเป็นผลงานได้โดยลำพัง ยังรวมถึงสิ่งสำคัญ คือ การประกอบให้เป็นสเปคไม้ฯที่เหมาะกับความสามารถ แต่ละคนที่แตกต่างกัน เช่น  ความยาวก้าน / สวิงเวท / ขนาดกริ๊ป / จัดแนวดีดก้าน / น้ำหนักรวมไม้ฯ เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด

🔹 ดังนั้น..การโฆษณาว่า หัวไม้รุ่นนี้ หรือรุ่นนั้นตีไกลกว่านั้น ไม่ได้มีปัจจัยเพียงเฉพาะตัวหัวไม้เองเท่านั้นเพียงอย่างเดียว ยังมีปัจจัยอื่น คือ สรีระ และทักษะทางกีฬาของผู้ใช้จริงที่แตกต่างกัน หากประกอบเป็นสเปคโรงงานมา OEM (Original Equipment Manufacturer) ให้เลือกแค่ Flex ก้าน R หรือ S และ Loft Angle 9.5 หรือ 10.5

🔼 ซึ่งสเปค OEM นั้น คงจะตอบโจทย์ความต้องการท่านได้เพียงจำกัดเท่านั้น ยี่ห้ออะไร หรือแบรนด์ไหนก็ได้ ควรต้องพิจารณากันที่สเปคที่เหมาะสมเฉพาะคนดังกล่าว เพื่อตอบโจทย์ความต้องการที่นำไปฝึกซ้อม และใช้จริงได้ดีที่สุดนะครับ

ความยาวก้านฯที่ทำให้เพิ่มระยะได้ เหมาะสำหรับใคร?

💢ความยาวก้านเพิ่มระยะสำหรับใคร

🔺 ตามที่นักกอล์ฟส่วนใหญ่เข้าใจกันว่า ความยาวก้านฯที่เพิ่มขึ้นจะสามารถทำให้เพิ่มความเร็วหัวไม้ได้ (Club Speed Increased)และจะทำให้ได้ระยะเพิ่มขึ้นตามมาด้วย แต่นั่นจำเป็นต้องมีคุณสมบัติที่นักกอล์ฟควรทำได้คือ

💢 ต้องเป็นนักกอล์ฟมือดี Low Handicap มีจังหวะสวิงที่ราบรื่น (Smooth Swing Tempo) มีทักษะความสามารถในเชิงกีฬา ในการเคลื่อนไหวร่างกายของการสวิงอย่างมีระบบ

🔻 ซึ่งส่วนใหญ่นักกอล์ฟสมัครเล่นทั่วไปไม่เป็นเช่นนั้น ที่ยังใช้ความยาวก้านฯไม้กอล์ฟที่ยาวเกินกว่าความสามารถตัวเอง แทนที่จะเพิ่ม Club Speed ด้วยความยาวก้านที่เพิ่มขึ้น แต่ไม่สามารถตีเข้ากลางหน้าไม้ (Off-Center Hits) บ่อยๆครั้งและซ้ำๆได้ หรือได้บ้างไม่ได้บ้าง จะทำให้ได้ระยะสั้นลง และขาดการควบคุม ซ้ายบ้างขวาบ้าง

🔻 การที่ตีบอลผิดจากกึ่งกลางหน้าไม้ 1/2" จะทำให้ระยะหายไป 5 หลา และถ้าผิดไป 1" จะทำให้ระยะหายไป 10 หลา ดังนั้น ความยาวก้านที่เป็น Standard Spec หรือ สเปคโรงงาน (OEM) ที่มาจากชั้นวางขายนั้น จึงไม่เหมาะกับนักกอล์ฟทั่วไป โดยเฉพาะมือใหม่ ถึงปานกลางที่ยังขาดความแม่นยำ และความสม่ำเสมอของการตีบอลในแต่ละครั้ง

🔻 ดังนั้น ควรเลือกทำฟิตติ้งความยาวก้านให้เหมาะสมกับความสามารถตัวเอง และวัตถุประสงค์ของเกมส์กอล์ฟตัวเอง ซึ่งจะทำให้พัฒนาเกมส์กอล์ฟเร็วและดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง

ความยาวก้านที่ยาวขึ้นมีผลอย่างไร กับการลดสกอร์

🔺 ความยาวก้านที่ยาวเกินไป เกินกว่าความสามารถตัวเอง จะทำให้ ความแม่นยำ (Accuracy) และ ความสม่ำเสมอ (Consistency) ในการจะ ตีเข้ากลางหน้าไม้ซ้ำๆบ่อยๆครั้งนั้นจะลดลง จึงทำให้เกิด Ball Speed ที่ออกจากหน้าไม้นั้นลดลงด้วยเช่นกัน ซึ่งจะ ทำให้ได้ระยะที่สั้นลงตามมา (Smash Factor ต่ำ) พร้อมกับขาดการควบคุมทิศทาง (หรือนานๆโดนดีสักที) หรือไปซ้ายบ้าง ทางขวาบ้าง⛳

💢 ซึ่งหลายๆท่านยังคิดว่า ความยาวก้านที่เพิ่มขึ้น ก็จะเพิ่มClubSpeed เพราะจะมีผลทำให้ได้ระยะเพิ่มขึ้นด้วย แต่ไม่ได้นึกถึงการควบคุมหน้าไม้ที่จะตีให้แสควร์หน้าไม้ นั้นก็จะยากขึ้นด้วยเช่นกัน ที่ไม่สามารถทำให้ดีเหมือนกันได้บ่อยๆครั้ง และจะทำให้ท่านต้องปรับวงสวิงให้เข้ากับไม้ฯ ที่มีความยาวก้านเกินไปด้วยการเปลี่ยน การเล็ง / การยืน / การจับกริ๊ป / ปิดหน้าไม้ / ตำแหน่งบอล ฯ เพื่อให้ตีได้ และควบคุมให้ดีขึ้น

🔺 และอีกอย่าง นักกอล์ที่ใช้ไดร์ฟเวอร์ที่มีก้านที่ยาวกว่าความสามารถตัวเอง ที่จะทำให้ตีเข้ากลางหน้าไม้ และควบคุมทิศทางได้ดี ส่วนใหญ่ก็จะ "ลดสปีดของการสวิงตัวเอง" (ตีตามวงฯ/ตีช้าลง) เพื่อที่จะตีให้โดนกลางหน้าไม้ (โดนดี) ซึ่งด้วยเหตุผลนี้ทำให้เสียจังหวะในการสวิง และ Club Speed ที่ได้กลับเหมือนเดิม ซึ่งหากจะใช้ความยาวก้านเพิ่มขึ้นเพื่อหวังผลให้เพิ่มระยะอย่างเดียวนั้น คงนำมาใช้กับการลดสกอร์ได้ยากหน่อย ที่จะไดร์ฟให้อยู่ในแฟร์เวย์มากกว่า เล่นช๊อต 2 ง่ายกว่า ก็ต้องเลือก แต่อาจเหมาะกับการแข่งขันตีไกล ยืนที่เดิมตี 8 ลูกนับลูกไกลที่สุด

เลือกเปลี่ยนก้านทั้งที สิ่งไหนที่ควรพิจารณา

 👉 วิธีเลือกเปลี่ยนก้านไม้กอล์ฟ 

ก้านเปล่าสีเดียวกัน

🔍 การทำฟิตติ้งก้านไม้กอล์ฟ (Shaft Fitting) ที่ยอดเยี่ยมที่สุดให้กับนักกอล์ฟแต่ละคน ในการเรียนการสอนที่ Golfsmith USA คือ การใช้ก้านไดร์ฟเวอร์ เปล่ามา 4 ก้าน (A/B/C/D) เป็นสีเดียวกันทั้งหมดมาให้เลือก โดยไม่บอกว่าเป็นยี่ห้อ หรือ แบนด์อะไร ราคาเท่าไร เพียงแต่รู้ว่า แต่ละก้านมี น้ำหนักก้านเปล่าเท่าไร (Raw Shaft Weight) / ค่าความอ่อน_แข็งบนก้าน (Flex/Bend Profile) จากโคนจรดปลายก้านเป็นค่า CPM อย่างไรไม่ใช่ตัวอักษร (R/S) และให้ เลือกให้เหมาะกับนักกอล์ฟหนึ่งคนโดยการสวิงให้ดู โดยให้รู้ ความเร็วหัวไม้ (Club Head Speed) / แนวสวิง (Swing Path) / จังหวะสวิง (Swing Tempo) และ มุมปะทะลูก (Angle of Attack) แล้วให้วิเคราะห์เลือกก้านว่าก้านอันไหนเหมาะที่สุดกับนักกอล์ฟในแต่ละคน

👉 ซึ่งนั่นเป็นข้อมูลจริงที่ควรจะรู้ได้ที่สุด เพื่อนำไปใช้จริงนอกจากนั้นยังรวมถึง การประกอบไม้กอล์ฟ (Club Assembly) ที่ไม่ควรมองข้าม เช่น ตัดความยาวที่เหมาะสม / จัดสวิงเวท/ทำขนาดกริ๊ป/จัดแนวดีดบนก้าน (Spine Alignment) / การตัดแต่งก้าน (Tip/Butt Trimming) และอื่นๆ โดยไม่ได้พิจารณาจากสียี่ห้อเครื่องหมาย หรือ Logo บนก้าน และราคา เพื่อนำมาพิจารณาเลือกก้านเป็นสำคัญ

🔺 เพิ่มเติมการฟิตติ้งก้านไม้กอล์ฟ

https://tomiyaclubfitting.blogspot.com/2013/03/driver-flex.html?m=1

🔺 ทาง You Tube Channel

https://youtu.be/pPYnkJkJ9uo